Presiden Joko Widodo meresmikan beroperasinya terminal gres di Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani dan Gedung Menara Pengawas Airnav, Semarang, Jawa Tengah pada Kamis, 7 Juni 2018 sore. "Dengan mengucapkan Bismillahirrohmanirrohiim, saya resmikan pengoperasian terminal Bandara Ahmad Yani pada sore hari ini," ujar Jokowi. Jokowi mengakui, pemerintah memang serius meningkatkan infrastruktur di bidang logistik. Harapannya, distribusi barang menjadi ludang kecepeh memperringan dan sepele dan harga menjadi ludang kecepeh murah. Peresmian tersebut kemudian disertai dengan penitikberatan tombol sirine.
Satu persatu infrastruktur yang di garap serius oleh pemerintah perlahan mulai rampung dan di harapkan bisa menunjang kebutuhan transportasi nasional sampai koneksi daerah menuju internasionl
Ramah lingkungan
Konsep operasional bandara ini mengusung teknologi ramah lingkungan. Lampu penerangan bandara di memberikantakan beberapa bulan kemudian memakai solar cell atau teknik menyerap tenaga sinar mentari menjadi energi listrik. Solar Cell yang terpasang akan menyerap cahaya matahari yang akan diubah menjadi listrik dan di simpan dalam penampungan energi, guna menerangi jalanan bandara.
Sementara itu, untuk kebutuhan air kebersihan , pada terminal bandara gres Ahmad Yani ini mengadopsi sistem reverse osmosis. Air tambak yang tersedia di sekitar bandara akan dikelola dan di daur ulang guna memenuhi kebutuhan air kebersihan bandara tersebut.
Dengan luas terminal sekitar 58.652 m2 dan apron sekitar 72.522 m2, diperlukan bandara ini bisa memenuhi kebutuhan transportasi yang di tahun 2017 lalu, mencapai 4,4 juta penumpang dalam kurun waktu setahun itu. Di tahun 2018 ini, dengan luas yang ditambah dan kemudahan terminal baru, di wilayah Semarang Jawa tengah, perputaran ekonomi masyarakat yang ada tentu di harapkan pula akan menjadi ludang kecepeh berkembang lagi. Sumber
Diatas air
Bandara gres Ahmad Yani semarang, dimemberikantakan merupakan bandara pertama di Indonesia yang tampak ibarat terapung di atas air. Lokasi pembangunan bandara ini berada di area tambak atau tempat rawa rawa. Dalam rancangan terberlalu dan silam, bandara ini di rencanakan akan di tidak ada yang kurangi dengan kemudahan pemancingan ikan. Sedap juga nih kalo menunggu keberangkatan sembari mancing ikan. Mancing mania niscaya sangat baiklah dengan ini.
Akses keluar masuk
Pembangunan susukan jalan menuju ke bandara dan sebaliknya terus di perbaiki dan di tambah. Jalur susukan dari jalan raya dan tol di sinergikan menuju ke bandara gres Ahmad Yani ini. Konsep jalan layang maupun jalan konvensional terus dikebut untuk di selesaikan dengan baik. Hasilnya untuk sementara ini bandara gres Ahmad Yani sudah resmi beroperasi. Hal ini di tandai dengan pelantikan pengoperasian bandara tersebut oleh presiden Joko Widodo.
Akses jalan keluar masuk yang mumpuni diperlukan nantinya bisa menopang kemudian lintas udara dalam melayani kebutuhan transportasi. Jalan yang terkoneksi dengan baik tentu nantinya akan mempermemperringan dan sepele susukan kargo kiriman barang keluar dan masuk, baik itu kiriman kargo domestik sampai kiriman kargo internasional.
1. Terminal dibangun diatas rawa (air) dan dikelilingi kolam, mulai dari gedung terminal, gedung parkir, dan wetland park area, dgn maksud utk mengakomodir kondisi lahan yg sebelumnya merupakan lahan rawa.
2. Area bandara ditanami 24 ribu bibit manggrove (seluas 4.478 m2) utk mendukung kelestarian lingkungan.
3. Kapasitas terminal dari 800 rb menjadi 6,9 jt (atau ludang kecepeh luas 9x dari terminal bandara lama)
4. Luas terminal kargo dari 774 m2 menjadi 2.048 m2 (atau ludang kecepeh luas 3x).
5. Pemenuhan kebutuhan air tdak hanya dari PDAM namun diperoleh dari air payau dan air hujan yg diolah dgn sistem Reverse Osmosis (RO).
Sumber: jpp.go.id dan kompas.com dan kaskus.co.id
Advertisement